czy taka przetwornica sinus będzie działać jeśli podłączę ją pod akumulator w samochodzie (na działającym silniku):
https://tooles.pl/przetwornica-napiecia ... ctEALw_wcB

realnie potrzebuję z 300wat max 400 obciążenia, tylko na wypadek długiej awarii prądu. czy takie rozwiązanie będzie działać ? ile prądu można pobrać ze samochodu?

będzie działać i możesz podłączać na pracującym silniku

przelicznik ile prądu to sobie podziel 400W / 12V = 33,333A

Zależy jaki masz alternator. Najmniejsze chyba mają 100A, większe 150A, trochę musisz zostawić na pracę auta (iskrę w benzynowym, komputer, itp.). No i nie łącz przez zapalniczkę tylko grubymi przewodami z akumulatora przez bezpiecznik.

My na busie mamy na stałe zamontowane:

https://www.cdr.pl/p2516,przetwornica-napiecia-sinus-1000-1500w-12v-230v.html

Na 5 metrowych (grubych) przewodach poprowadzonych bezpośrednio do akumulatora (przez bezpiecznik na +).

Używamy właśnie przy długich brakach zasilania, jak agregat jest zajęty. Auto sobie chodzi i baza też działa :]

Czasem podłączam pod nią szlifierkę kątową 230V 800W i działa prawidłowo, także polecam.

Ja kiedyś podłączałem zwykły ups za parę grosza i też działało. Baza działała.

ok, volt sinus kupiony. realnie potrzebuje z 300-400 wat. wywaliłem jedynie opcję solar bo paneli nie będę podpinał.
mam 2 volt sinusy i jestem zadowolony ale w konfiguracji jako agregat (voltSinus+samochód) jeszcze nie stosowałem.
(pytając ile prądu można pobrać chodziło mi o to jakie obciążenie alternator udźwignie na jałowej/postojowej pracy samochodu)

na wolnych to nie liczyłbym na cuda chyba że masz na prawdę porządny alternator i wyłączysz wszystkie zbędne odbiorniki poza samym silnikiem

ale tak czy siak jak zamierzasz tak pociągnąć 2-3h to doradzam nie gasić samochodu tylko pojeździć nim trochę potem

My lata temu stosowaliśmy zwykłego UPSa APC Smart 650W z wyciągniętymi na obudowę zaciskami prądowymi do podpinania równolegle z wewnętrznym aku ładowania z samochodu.

Układ się spisywał bardzo dobrze. Najdłużej kiedyś pracował 3 dni z rzędu od 8 rano do późnego wieczora. Zasilał bazę biorącą ok 300 W.

Jak auto dawca służyła Mazda 323 BG Pb/LPG, pracująca na wolnych obrotach.

_________________
www.fiberion.pl

wszystko można ja też takie wynalazki uskuteczniałem, tyle że miałem zapięte mierniki żeby wiedzieć ile daje alternator ile bierze auto i ile bierze podtrzymanie